Робкая попытка Робкая попытка Рестайлинг Maybach Рестайлинг Maybach

Пекинский автосалон стал местом премьеры обновленных суперроскошных седанов Maybach. Фейслифтинг произошел на восьмом году жизни автомобиля, когда уже пора было бы представить модель нового поколения.

Суперседан получил более граненые бамперы со светодиодами и увеличенную решетку радиатора, благодаря чему стал напоминать локомотив, способный раздавить любого, кто окажется на его пути. Еще можно разглядеть новые колесные диски и более роскошные детали отделки интерьера. Правда, он теперь еще больше похож на Mercedes-Benz S-класса, а граненый передок дисгармонирует с округлыми формами кузова. Но ведь Maybach провалил продажи как раз потому, что из-за дизайна его все воспринимают большим «Мерседесом». Следовательно, попытка освежить внешность седана в мерседесовском стиле продажи увеличит вряд ли. Не поможет этому и увеличенная мощность двигателей моделей с индексом S – с 612 до 630 л.с. А ведь конкурент Rolls-Royce Phantom даже в кризис скупают как горячие пирожки несмотря на всего 460 л.с.

Дела у Maybach настолько плохи, что концерн Daimler ставит вопрос о целесообразности выпуска новой модели. Если новую модель решат не разрабатывать, будет очень жаль, потому что по уровню комфорта этот седан превосходит даже хваленый Phantom. А где еще мы увидим раскладные сиденья, превращающиеся в лежаки, или электрохромную крышу, умеющую становиться смотровым окном либо светильником?

Но самое страшное, что грозит марке – покупка ее китайцами, о чем ходят упорные слухи. Иначе почему обновленный седан представили в Пекине?