Автопилот Автопилот Mercedes учится ездить без участия водителя Mercedes учится ездить без участия водителя

Работой над автономной системой управления автомобилем – автопилотом – увлечены многие производители. Не исключение и Mercedes-Benz, правда, целью их трудов является не создание беспилотного транспорта, а исследование систем безопасности уже существующих автомобилей.

С каждым готов системы активной безопасности совершенствуются – электроника учится предупреждать о всевозможных столкновениях, объезжать препятствия, экстренно тормозить и даже обмениваться информацией с соседними автомобилями во избежание аварий. Но как проверить все эти системы в действии? Ведь одно дело – разогнать автомобиль с манекенами катапультой и ударить о бетонный барьер, а другое – вывести автомобиль на заданную траекторию и доверить электронике выполнить экстренный маневр. Без водителя тут уже не обойтись, но не рисковать же жизнью людей…

С этой целью специалисты Mercedes спроектировали систему автоматического управления. В салоне автомобиля разместились сервоприводы, вращающие руль и нажимающие на педали. Алгоритм и последовательность действий закладывается в установленном здесь же компьютере, а за происходящим с помощью внутрисалонных камер следят инженеры. Если что пойдет не так, управление автомобилем они смогут взять на себя, подобно игре на компьютере манипулируя рулем и педалями, а в экстренном случае – и вовсе включить режим экстренного торможения.

Впрочем, Mercedes здесь все-таки не новатор – подобные механизмы уже в середине 90-ых использовала компания Chrysler для отработки поведения автомобиля на различных типах дорог.

Первые же опыты Мерседеса с автопилотом будут направлены на изучение внезапного раскрытия подушки безопасности при попадании колеса в большую яму на скорости, а так же настройке системы предупреждения о быстром сближении с объектом и распознавания экстренного торможения впередиидущего автомобиля.