Дальнобойщик | 30.05.2012
Электромобиль SIM-Drive
Высокая стоимость и малый запас хода - две беды нынешних электромобилей. С первой в развитых странах помогают справляться гос субсидии, а вот со второй разработчики борются в одиночку. Очередной забег на выносливость предпринял электрокар SIM-WIL, одолевший на одной «заправке» 351 км.

Путевка в жизнь | 16.03.2012
Pininfarina Cambiano
Концепт-карам редко выпадет шанс стать серийным автомобилем. Смелый дизайн и оригинальные технические решения, как правило, оказываются слишком дорогими и нетехнологичными для массового производства. Однако у этого творения ателье Pininfarina, возможно, есть будущее.

Темная лошадка | 18.10.2011
Genty Akylone
С уходом на пенсию Bugatti Veyron место короля скорости оказалось свободным, и претенденты на престол не заставили себя долго ждать. Один из них – Genty Akylone, будущий 1000-сильный суперкар никому неизвестной французской компании Genty Automobile.

Шинное надувательство | 15.08.2011
Автоматически подкачивающиеся шины
Уже в скором будущем можно будет забыть про нудную процедуру проверки давления в шинах и вытащить из багажника шумный компрессор – компания Goodyear разрабатывает автоматически подкачивающиеся шины.

Жизнь после смерти | 30.07.2011
Старые батареи электромобилей найдут новое применение
Гарантированный срок службы аккумуляторов электромобилей составляет около 8-10 лет. А что с ними делать потом? Альтернативу утилизации, кстати, весьма недешевой, предложили инженеры General Motors.

Живая вода | 13.06.2011
Топливо для электромобилей
Группа студентов Массачусетского Института Технологий предложила новый тип автомобильных аккумуляторов, в которых носителем энергии выступает жидкий электролит. Зарядка такого аккумулятора оказывается лишь немногим сложнее обычной заправки бака – нужно лишь слить старый электролит и залить новый.

Под крышей | 19.05.2011
Потолочные подушки безопасности
Руль вашего автомобиля выглядит слегка толстоватым? Не удивительно, ведь в его ступице спрятана подушка безопасности. Однако это не единственно возможное для неё место – американская компания TRW готова предложить иной тип надувных подушек.

Игры с огнем | 26.04.2011
Лазерные свечи зажигания
Бензиновый двигатель – сложное, высокотехнологичное устройство, однако его система поджига смеси, как и сто с лишним лет назад, основана на искровом зажигании. Не пора ли перейти на что-то более современное?

Высший сорт | 02.02.2011
Будущее стальных кузовов
Легкость алюминиевого кузова плюс прочность и доступность стального – еще недавно это казалось невозможным, однако крупнейший в мире производитель стали ArcelorMital утверждает: нанотехнологии позволят сделать качественный шаг вперед и получить сорта стали, совмещающие в себе удивительные свойства.

Включай девятую | 12.01.2011
ZF выпускает 9-скоростной автомат
Не успели мы еще привыкнуть к 8-скоростным коробкам, как ZF уже спешит представить 9-ступенчатую модель. Причем, автомат предназначен для переднеприводных моделей, где требования к компактности коробки предельно высоки!

Большие планы | 21.12.2010
Новая коробка передач
Британская компания Xtrac хорошо известна в мире автоспорта как производитель трансмиссий для гоночных автомобилей, начиная от младших раллийных серий, заканчивая болидами Формулы-1. Теперь же Xtrac готова предложить свои разработки и для серийных моделей – речь идет о новой коробке передач IGS.

ММАС 2010 | 26.08.2010
Московский Международный Автомобильный Салон
27 августа 2010 года откроется Московский Международный Автомобильный Салон. Автошоу проводится в Международном выставочном центре «Крокус Экспо» и продлится до 5 сентября. Этот Автосалон, проводимый один раз в два года, будет очень богатым на автомобильные новинки.

Карбоновый век | 19.04.2010
ZF изготовила карбоновую стойку McPherson
Применение углепластиковых деталей до сих пор весьма ограничено в автомобилестроении. Как правило, речь идет о гоночных автомобилях, где отличное соотношение вес-прочность, характерное для этого материала, - буквально бесценно в борьбе за преимущество на трассе. Но и в сегменте серийных моделей актуальность снижения веса за последнее время заметно возросла. Так не пора ли пересмотреть отношение к углепластику?

Тактичный подход | 06.08.2009
Пятитактный бензиновый двигатель
Английская компания Ilmor известна как производитель спортивных двигателей для Формулы-1, IndyCar и NASCAR. Однако последняя разработка английских инженеров ориентирована на гражданское применение: специалисты создали экономичный пятитактный бензиновый двигатель.