Kelleners | 27.10.2011
BMW 5 Series
Немецкая фирма Kelleners Sport из города Динслакен носит имя своего основателя Гельмута Келленерса. В прошлом известный автогонщик, Гельмут еще в 1983 году подготовил заряженную модификацию BMW 3-й серии, чей 3,4-литровый двигатель выдал внушительные по тогдашним меркам 218 л.с. С тех пор ателье продолжает совершенствовать продукцию баварского автозавода. Наглядным примером служит новый BMW 5-й серии, показанный на Женевском автосалоне.

Hartge | 31.08.2011
BMW X1
Фирма Hartge существует с 1971 года, когда человек по имени Герберт Хартге открыл в германском городе Мерциг мастерские по продаже и ремонту автомобилей BMW. В 1974 году ателье переехало в город Бекинген, где и базируется до настоящего времени. Кстати, брат Герберта – Рольф, является владельцем ателье Carlsson, занимающегося тюнингом автомобилей Mercedes-Benz. Герберт же остался верен баварской марке. Так, недавно мастера из Бекингена представили комплект доработок для самого маленького кроссовера BMW под названием Х1.

Wald | 26.08.2011
BMW 7 Series
Ателье Wald International, чья штаб-квартира базируется в городе Осака, давным-давно известна во всем мире благодаря экстравагантным проектам по переделке автомобилей совершенно разных марок. Из ворот японской фирмы, помимо отечественной продукции, выезжали даже такие эксклюзивные изделия автопрома, как Aston Martin, Bentley, BMW, Land Rover и Mercedes-Benz. На этот раз специалисты Wald отправили под «нож пластического хирурга» новый BMW 7-й серии.

G-Power | 16.08.2011
BMW M6
Вслед за самым быстрым седаном в мире на базе BMW M5, компания G-Power решила напоследок «разозлить» до предела и спортивное купе М6, уходящее на покой в связи с выпуском новой модели. Двухдверный монстр, получивший новое имя M6 Hurricane RR, стремится попасть в книгу рекордов Гиннеса как самое быстрое в мире четырехместное купе.

G-Power | 10.08.2011
BMW M3 GTS
Ателье из Франкфурта уже почти 40 лет занимается тюнингом продукции BMW. За это время G-Power сумело попасть в книгу рекордов Гиннеса, подготовив самый быстрый в мире седан на базе М5, который с помощью 750-сильного двигателя смог разогнаться до 367,4 км/ч. Новый проект немецкого ателье не менее амбициозен, ведь для него используется самая спортивная модель баварской марки – BMW M3 GTS.

Onyx | 29.07.2011
BMW M3
Фирма Onyx Cars не очень хорошо известна в мире тюнинга, но для знатоков ее название говорит о многом. И, прежде всего, о высоком профессионализме людей, работающих в этом ателье, территориально расположенном в Ирландии. Мало кто в мире осмеливается заниматься тюнингом таких марок, как Aston Martin, Bentley, Ferrari, Lamborghini или Porsche. Ателье Onyx как раз из таких.

MR Car Design | 22.07.2011
BMW 335i
Немецкое ателье MR Car Design поначалу было известно как производитель тюнинговых выхлопных систем. Но со временем специалисты фирмы «доросли» и до других агрегатов автомобиля, таких как двигатели и подвески. Последнее творение немецких мастеров при выезде с завода-изготовителя называлось BMW 335i. Теперь его зовут куда более грозно – Black Scorpion.

AC Schnitzer | 13.07.2011
BMW 5-Series Touring
Немецкая фирма АС Schnitzer доработала первый автомобиль марки BMW еще в 1964 году – это была модель 1800ti, которую подготовили для участия в автогонках. С тех пор ателье, расположенное в городе Аахен, баварской марке не изменяет. Именно АС Schnitzer первым среди себе подобных представило комплект доработок для новейшего BMW 5-й серии с кузовом универсал.

Hamann | 01.07.2011
BMW 5-series M Package
Ателье Hamann из немецкого городка Хуттисхайм занимается тюнингом с 1986 года. Первым автомобилем, выведшим из ворот фирмы, был BMW M3, под капотом которого Рихард Хаманн умудрился разместить турбонаддув. На этот раз объектом вмешательства стала не М-серия, а лишь М-пакет, которым недавно обзавелась 5-я серия нового поколения.

Молния | 02.06.2011
BMW X5 M
Немецкое ателье Hamann из деревни Хуттисхайм, что на юге страны, представлять не нужно. Потому что его название и так всегда на слуху. Это на Рихарда Хаманна, основателя фирмы, компания Ferrari регулярно подает в суд за вмешательство в конструкцию своих автомобилей, но бесшабашному немцу все как с гуся вода. Впрочем, сейчас речь не о Ferrari, а о BMW, ведь именно баварскую марку в Hamann любят больше всего. Последнее их детище называется Flash EVO М, в прошлой жизни бывшее кроссовером BMW X5 M.

Быстрее быстрого | 25.05.2011
BMW X6 M
Немецкая компания Manhart Racing, как и большинство себе подобных, названа по имени своего основателя. Гюнтер Манхарт уже более 25 лет занимается переделкой двигателей автомобилей марки BMW c одной единственной целью – выжать из них максимальное количество лошадиных сил. Причем, как правило, дорабатывает он самые мощные моторы в модельной гамме.

Перебор | 22.04.2011
BMW X6 M
Спортивный кроссовер BMW X6 M с момента своего появления сразу стал лакомым кусочком для многочисленных тюнинг-ателье. Не смогли пройти мимо него и мастера из Mansory. И, как всегда, начали они с переделок внешности автомобиля.

Легкий путь | 23.03.2011
BMW M3
Немецкая компания Emotion Wheels известна у себя на родине как производитель легкосплавных дисков. Но с недавних пор фирма решилась на создание собственной тюнинговой продукции. И практически сразу специалисты ателье замахнулись на святая святых – культовый спорткар BMW M3, под капотом которого в заводском варианте трудится атмосферный высокооборотный 4,2-литровый V8, развивающий 420 л.с. и 400 Нм крутящего момента.

Последний старт | 10.03.2011
BMW M5
Несмотря на то, что BMW M5 уходит на покой в связи с дебютом модели нового поколения, этот седан до сих пор не дает покоя различным тюнинг-ателье, которые продолжают выжимать из него последние соки. Вот и немецкая фирма Nowack Motors решила прибавить М5 немного лошадиных сил.