Зал славы | 16.06.2009
Итоги конкурса двигатель года 2009
За последние годы конкурс International Engine of the Year фактически превратился в чествование достижений марки BMW - баварцы с легкостью брали почти все награды. Но на этот раз результаты оказались весьма неожиданными, если не сказать странными…

Четвертый шедевр | 17.03.2009
Wiesmann Roadster MF4
Маленькая немецкая компания Wiesmann выпустила свой первый автомобиль в 1993 году. Это был Wiesmann Roadster, который сразу завоевал популярность благодаря оригинальному внешнему виду и передовым технологиям. На женевском автосалоне состоялась премьера четвертой модели в гамме фирмы – Roadster MF4.

Искусство превращения | 26.02.2009
Новая альтернатива гибридам
Когда речь заходит о сохранении кинетической энергии автомобиля, то, как правило, подразумевается её преобразование в электрическую с последующей подзарядкой аккумуляторов. Швейцарские же ученые предложили использовать кинетическую энергию для предварительного сжатия воздуха.

1600 л.с. Кто больше? | 19.02.2009
Maxximus G-Force
Как создать самый быстрый автомобиль в мире? Например, можно взять один из самых скоростных данный момент суперкаров, добавить ему мощности с помощью турбонаддува, а затем выставить его на продажу за несколько миллионов долларов.

Полезная работа | 03.02.2009
Электроамортизатор
Амортизаторы подавляют раскачивание кузова, преобразуя энергию колебаний в тепло. Но можно ли сохранить эту энергию, чтобы затем пустить её на что-то полезное? Ответ на вопрос нашли американские ученые, предложившие конструкцию амортизатора, вырабатывающего электроток.