|
|
|
 |
|
 Renault Logan 1.6
По ездовым повадкам рестайлинговый Logan остался прежним – спокойным и надежным в управлении автомобилем с великолепной плавностью хода. Проблемы же с устойчивостью на высоких скоростях – отличный способ дисциплинировать водителя. Уверен, хозяева Renault Logan штрафов платят заметно меньше, чем владельцы других автомобилей. А посвежевшая внешность и облагороженный салон сделали этот седан еще более привлекательной покупкой, чем раньше. Но самое главное, подорожал автомобиль всего на 10 тысяч рублей, что является совсем небольшой платой за приятные новшества.
подробнее...
Экспертные оценки
| Параметр |
Renault Logan 1.6 (2004) |
| Салон (60) |
38.5 |
| Обзорность |
10 |
| Эргономика |
7 |
| Посадка за рулем |
8 |
| Задние сиденья |
5.5 |
| Микроклимат |
4 |
| Качество отделки |
4 |
| Багажник (30) |
13.5 |
| Объем |
8 |
| Удобство погрузки |
5.5 |
| Трансформация салона |
0 |
| Ездовой комфорт (60) |
41.5 |
| Плавность хода на передних сиденьях |
8 |
| Плавность хода на задних сиденьях |
7.5 |
| Шум от работы подвески |
8 |
| Шум от шин |
5 |
| Шум от двигателя |
7 |
| Аэродинамические шумы |
6 |
| Силовой агрегат (40) |
21.5 |
| Эластичность/тяговитость |
4 |
| Разгон |
4.5 |
| Коробка передач |
6 |
| Удобство управления тягой |
7 |
| Тормоза (30) |
21 |
| Устойчивость к перегреву |
6 |
| Устойчивость на неоднородном покрытии |
6 |
| Удобство управления |
9 |
| Управляемость (40) |
28.5 |
| Курсовая устойчивость |
6 |
| Маневренность |
8 |
| Рулевое управление |
6.5 |
| Надежность управления |
8 |
| Проходимость (40) |
15 |
| Геометрическая проходимость |
5 |
| Ход подвески |
6 |
| Привод |
4 |
| Внедорожное оснащение |
0 |
| Сумма (300) |
179.5 |
Сравнение с конкурентами
|
|
Polo 1.6 |
|
|
Jazz 1.4 |
|
|
Logan 1.6 |
|
|
|
Sandero Stepway 1.6 |
Примечание: диаграмма отображает соотношение двух качеств автомобиля – комфорта и динамики. Оси проградуированы в процентах от максимально возможных сумм экспертных оценок.
В комфорте учитываются: эргономика, посадка за рулем, задние сиденья, микроклимат, качество отделки, плавность хода на передних сиденьях, плавность хода на задних сиденьях, шум от работы подвески, шум от шин, шум от двигателя, аэродинамические шумы.
В динамике учитываются: эластичность/тяговитость, разгон, коробка передач, удобство управления тягой, устойчивость к перегреву тормозов, устойчивость на неоднородном покрытии, удобство управления замедлением, курсовая устойчивость, маневренность, рулевое управление, надежность управления.
Результаты замеров Технические характеристики
| Автомобиль |
Renault Logan 1.6 (2004) |
| Кузов |
| Тип кузова | седан | | Число дверей/мест | 4/5 | | Длина, мм | 4288 | | Ширина, мм | 1740 | | Высота, мм | 1534 | | Колёсная база, мм | 2630 | | Дорожный просвет, мм | 155 | | Снаряжённая масса, кг | 1095 | | Грузоподъемность, кг | 450 | | Объём багажника, л | 510 |
| Двигатель |
| Тип | бензиновый, с распределенным впрыском | | Расположение | спереди, поперечно | | Число и расположение цилиндров | 4, в ряд | | Число клапанов | 16 | | Рабочий объём, см3 | 1598 | | Диаметр цилиндра/ход поршня, мм | 79,5/80,5 | | Степень сжатия | 9,5:1 | | Макс. мощность, л.с./об/мин | 102/5750 | | Макс. крутящий момент, Н•м/об/мин | 145/3750 |
| Трансмиссия |
| Коробка передач | механическая, 5-ступенчатая | | Привод | передний |
| Ходовая часть |
| Передняя подвеска | независимая, пружинная, McPherson | | Задняя подвеска | полу-зависимая, пружинная | | Передние тормоза | дисковые | | Задние тормоза | барабанные | | Шины | 185/65 R 15 |
| Эксплуатационные характеристики |
| Максимальная скорость, км/ч | 180 | | Время разгона 0–100 км/ч, с | 10,5 |
| Расход топлива, л/100 км |
| городской цикл | 10,0 | | загородный цикл | 5,6 | | смешанный цикл | 7,2 | | Топливо | бензин АИ-92 | Фотографии
Renault Logan 1.6
Renault Logan 1.6
|
Renault Logan 1.6
Renault Logan 1.6
|
Renault Logan 1.6
Renault Logan 1.6
|
Renault Logan 1.6
Renault Logan 1.6
|
Renault Logan 1.6
Renault Logan 1.6
|
Renault Logan 1.6
Renault Logan 1.6
|
|
| |
|
|
 |
|
 |
|
|
Реклама:
Тест Renault Logan 1.6
Реклама:
|
