|
|
|
 |
|
 Toyota Land Cruiser Prado 4.0
По сравнению с предшественником, Prado нового поколения приобрел более мужественный внешний вид и усовершенствованную техническую начинку, которая улучшила и без того прекрасные внедорожные способности автомобиля. В целом же, владелец прежнего Prado, сменив его на новый, почувствует себя так, словно оказался за рулем старого доброго знакомого. А значит, что своей цели создатели достигли.
подробнее...
Экспертные оценки
| Параметр |
Toyota Land Cruiser Prado 4.0 (2009) |
| Салон (60) |
44 |
| Обзорность |
7 |
| Эргономика |
8 |
| Посадка за рулем |
8 |
| Задние сиденья |
7 |
| Микроклимат |
8 |
| Качество отделки |
6 |
| Багажник (30) |
26.5 |
| Объем |
9.5 |
| Удобство погрузки |
9 |
| Трансформация салона |
8 |
| Ездовой комфорт (60) |
48.5 |
| Плавность хода на передних сиденьях |
7.5 |
| Плавность хода на задних сиденьях |
7 |
| Шум от работы подвески |
9 |
| Шум от шин |
9 |
| Шум от двигателя |
9 |
| Аэродинамические шумы |
7 |
| Силовой агрегат (40) |
27 |
| Эластичность/тяговитость |
7 |
| Разгон |
5 |
| Коробка передач |
7 |
| Удобство управления тягой |
8 |
| Тормоза (30) |
23 |
| Устойчивость к перегреву |
7 |
| Устойчивость на неоднородном покрытии |
8 |
| Удобство управления |
8 |
| Управляемость (40) |
24 |
| Курсовая устойчивость |
8 |
| Маневренность |
5 |
| Рулевое управление |
5 |
| Надежность управления |
6 |
| Проходимость (40) |
32.5 |
| Геометрическая проходимость |
9.5 |
| Ход подвески |
10 |
| Привод |
8 |
| Внедорожное оснащение |
5 |
| Сумма (300) |
225.5 |
Сравнение с конкурентами
|
|
X5 M |
|
|
Range Rover Supercharged |
|
|
Cayenne S |
|
|
|
X6 xDrive50i |
|
|
RX350 |
|
|
Land Cruiser 200 4.5D |
|
|
|
Land Cruiser Prado 4.0 |
|
|
Escalade |
|
|
Touareg 3.0 TDI |
Примечание: диаграмма отображает соотношение двух качеств автомобиля – комфорта и динамики. Оси проградуированы в процентах от максимально возможных сумм экспертных оценок.
В комфорте учитываются: эргономика, посадка за рулем, задние сиденья, микроклимат, качество отделки, плавность хода на передних сиденьях, плавность хода на задних сиденьях, шум от работы подвески, шум от шин, шум от двигателя, аэродинамические шумы.
В динамике учитываются: эластичность/тяговитость, разгон, коробка передач, удобство управления тягой, устойчивость к перегреву тормозов, устойчивость на неоднородном покрытии, удобство управления замедлением, курсовая устойчивость, маневренность, рулевое управление, надежность управления.
Результаты замеров Динамика разгона, с | 0-40 км/ч | 2.5 | | 0-60 км/ч | 4 | | 0-100 км/ч | 8.4 | | 0-120 км/ч | 11.6 | | на пути 400 м | 16.2 (143.4 км/ч) |
Технические характеристики
| Автомобиль |
Toyota Land Cruiser Prado 4.0 (2009) |
| Кузов |
| Тип кузова | универсал | | Число дверей/мест | 5/7 | | Длина, мм | 4760 | | Ширина, мм | 1885 | | Высота, мм | 1880 | | Колёсная база, мм | 2790 | | Дорожный просвет, мм | 220 | | Угол въезда, град. | 42 | | Угол крена, град. | 42 | | Глубина преодолеваемого брода, мм | 700 | | Снаряжённая масса, кг | 2125 | | Грузоподъемность, кг | 775 | | Объём багажника, л | 1834 (со сложенными сиденьями второго ряда) |
| Двигатель |
| Тип | бензиновый, с распределенным впрыском топлива | | Расположение | спереди, продольно | | Число и расположение цилиндров | 6, V-образно | | Число клапанов | 24 | | Рабочий объём, см3 | 3956 | | Диаметр цилиндра/ход поршня, мм | 94.0/95.0 | | Степень сжатия | 10,4:1 | | Макс. мощность, л.с./об/мин | 282/5600 | | Макс. крутящий момент, Н•м/об/мин | 387/4400 |
| Трансмиссия |
| Коробка передач | автоматическая, пятиступенчатая | | Привод | постоянный, полный, с межосевым дифференциалом Torsen |
| Ходовая часть |
| Передняя подвеска | независимая, пружинная, на двойных поперечных рычагах, со стабилизатором | | Задняя подвеска | зависимая, пневматическая, со стабилизатором | | Передние тормоза | дисковые, вентилируемые | | Задние тормоза | дисковые, вентилируемые | | Шины | 265/60 R18 |
| Эксплуатационные характеристики |
| Максимальная скорость, км/ч | 180 | | Время разгона 0–100 км/ч, с | 9,2 |
| Расход топлива, л/100 км |
| городской цикл | 14,7 | | загородный цикл | 8,6 | | смешанный цикл | 10,8 | | Выбросы CO2 г/100км | 256 | | Топливо | АИ-95 | Фотографии
Toyota Land Cruiser Prado 4.0
Toyota Land Cruiser Prado 4.0
|
Toyota Land Cruiser Prado 4.0
Toyota Land Cruiser Prado 4.0
|
Toyota Land Cruiser Prado 4.0
Toyota Land Cruiser Prado 4.0
|
Toyota Land Cruiser Prado 4.0
Toyota Land Cruiser Prado 4.0
|
Toyota Land Cruiser Prado 4.0
Toyota Land Cruiser Prado 4.0
|
Toyota Land Cruiser Prado 4.0
Toyota Land Cruiser Prado 4.0
|
|
| |
|
|
 |
|
 |
|
|
Реклама:
Тест Toyota Land Cruiser Prado 4.0
Toyota Land Cruiser Prado в новостях:
Реклама:
|
