|
|
|
 |
|
 Audi A6 3.0TFSI
Audi A6 3.0TDi
По сравнению с соперниками, Mercedes-Benz E-класса и BMW 5-й серии, Audi A6 по-прежнему остается самым сбалансированным автомобилем, уверенно чувствующим себя в самых разных дорожных условиях. Сможет ли поколебать эти позиции новая «пятерка» BMW, мы узнаем уже в ближайшее время. А что касается выбора между моторами, то здесь, как говорится, каждому свое. Обе версии хороши, но идеалом стала бы
комбинация бензиновой модификации с подвеской от дизельной модели.
подробнее...
Экспертные оценки
| Параметр |
Audi A6 3.0TFSI (2008) |
| Салон (60) |
51 |
| Обзорность |
8 |
| Эргономика |
10 |
| Посадка за рулем |
9 |
| Задние сиденья |
8.5 |
| Микроклимат |
7 |
| Качество отделки |
8.5 |
| Багажник (30) |
19 |
| Объем |
9 |
| Удобство погрузки |
6 |
| Трансформация салона |
4 |
| Ездовой комфорт (60) |
50.5 |
| Плавность хода на передних сиденьях |
8 |
| Плавность хода на задних сиденьях |
8.5 |
| Шум от работы подвески |
10 |
| Шум от шин |
8 |
| Шум от двигателя |
8 |
| Аэродинамические шумы |
8 |
| Силовой агрегат (40) |
35 |
| Эластичность/тяговитость |
8 |
| Разгон |
8 |
| Коробка передач |
9 |
| Удобство управления тягой |
10 |
| Тормоза (30) |
29 |
| Устойчивость к перегреву |
9 |
| Устойчивость на неоднородном покрытии |
10 |
| Удобство управления |
10 |
| Управляемость (40) |
33 |
| Курсовая устойчивость |
10 |
| Маневренность |
5 |
| Рулевое управление |
8 |
| Надежность управления |
10 |
| Проходимость (40) |
15 |
| Геометрическая проходимость |
2 |
| Ход подвески |
6 |
| Привод |
7 |
| Внедорожное оснащение |
0 |
| Сумма (300) |
232.5 |
Сравнение с конкурентами
|
|
E 500 coupe |
|
|
|
E 500 |
|
|
|
E 350 4Matiс T-Modell |
|
|
Legend 3.7 |
|
|
M25 |
|
|
535i |
|
|
|
525iA |
|
|
A6 3.0TFSI |
|
|
|
A6 3.0TDi |
|
|
|
A6 3.0 TFSI Quattro |
|
|
|
650i Convertible |
Примечание: диаграмма отображает соотношение двух качеств автомобиля – комфорта и динамики. Оси проградуированы в процентах от максимально возможных сумм экспертных оценок.
В комфорте учитываются: эргономика, посадка за рулем, задние сиденья, микроклимат, качество отделки, плавность хода на передних сиденьях, плавность хода на задних сиденьях, шум от работы подвески, шум от шин, шум от двигателя, аэродинамические шумы.
В динамике учитываются: эластичность/тяговитость, разгон, коробка передач, удобство управления тягой, устойчивость к перегреву тормозов, устойчивость на неоднородном покрытии, удобство управления замедлением, курсовая устойчивость, маневренность, рулевое управление, надежность управления.
Результаты замеров Динамика разгона, с | 0-40 км/ч | 2 | | 0-60 км/ч | 3.3 | | 0-100 км/ч | 6.5 | | 0-120 км/ч | 8.8 | | на пути 400 м | 14.6 (161.6 км/ч) | | 60—100 км/ч (5-ая передача / 6-ая передача) | 8.9 / - | | 80—120 км/ч (5-ая передача / 6-ая передача) | 8.6 / 12.4 |
Расход топлива на тестовом маршруте: 9.4 л/100кмТехнические характеристики
| Автомобиль |
Audi A6 3.0TFSI (2008) |
| Кузов |
| Тип кузова | седан | | Число дверей/мест | 4 | | Длина, мм | 4927 | | Ширина, мм | 1855 | | Высота, мм | 1459 | | Колёсная база, мм | 2843 | | Дорожный просвет, мм | 134 | | Снаряжённая масса, кг | 1725 | | Грузоподъемность, кг | 580 | | Объём багажника, л | 546 |
| Двигатель |
| Тип | бензиновый, с непосредственным впрыском и механическим нагнетателем | | Расположение | спереди, продольно | | Число и расположение цилиндров | 6, V-образно | | Число клапанов | 24 | | Рабочий объём, см3 | 2995 | | Диаметр цилиндра/ход поршня, мм | 84,5/89,0 | | Степень сжатия | 10,3:1 | | Макс. мощность, л.с./об/мин | 290/4850—6800 | | Макс. крутящий момент, Н•м/об/мин | 420/2500—4850 |
| Трансмиссия |
| Коробка передач | автоматическая, 6-ступенчатая | | Привод | постоянный полный, с межосевым дифференциалом Torsen |
| Ходовая часть |
| Передняя подвеска | независимая, пружинная, на двойных поперечных рычагах | | Задняя подвеска | независимая, пружинная, на поперечных трапециевидных рычагах | | Передние тормоза | дисковые, вентилируемые | | Задние тормоза | дисковые | | Шины | 225/50 R17 |
| Эксплуатационные характеристики |
| Максимальная скорость, км/ч | 250 | | Время разгона 0–100 км/ч, с | 5,9 |
| Расход топлива, л/100 км |
| городской цикл | 13,2 | | загородный цикл | 7,1 | | смешанный цикл | 9,4 | | Выбросы CO2 г/100км | 219 | | Топливо | бензин АИ-95-98 | Фотографии
Audi A6 3.0TFSI
Audi A6 3.0TFSI
|
Audi A6 3.0TFSI
Audi A6 3.0TFSI
|
Audi A6 3.0TFSI
Audi A6 3.0TFSI
|
Audi A6 3.0TFSI
Audi A6 3.0TFSI
|
Audi A6 3.0TFSI
Audi A6 3.0TFSI
|
Audi A6 3.0TFSI
Audi A6 3.0TFSI
|
|
| |
|
|
 |
|
 |
|
|
Реклама:
Тест Audi A6 3.0TFSI
Audi A6 в новостях:
Реклама:
|
