|
|
|
 |
|
 Volkswagen Polo 1.6
Несмотря на подозрительно низкую стоимость, седан Polo оказался вполне достойным представителем марки Volkswagen. Да, автомобиль отличается от более дорогих «родственников» дешевыми деталями отделки интерьера и отсутствием некоторых «буржуйских» опций, но подход, качество и уровень инженерии – все это на том же, неизменно высоком уровне. И не удивительно, что Polo превзошел Renault Logan практически по всем параметрам, за исключением плавности хода. Правда, за это и проходится платить.
подробнее...
Экспертные оценки
| Параметр |
Volkswagen Polo 1.6 (2010) |
| Салон (60) |
37 |
| Обзорность |
7 |
| Эргономика |
9 |
| Посадка за рулем |
8 |
| Задние сиденья |
5.5 |
| Микроклимат |
3.5 |
| Качество отделки |
4 |
| Багажник (30) |
16.5 |
| Объем |
7 |
| Удобство погрузки |
5.5 |
| Трансформация салона |
4 |
| Ездовой комфорт (60) |
37.5 |
| Плавность хода на передних сиденьях |
6.5 |
| Плавность хода на задних сиденьях |
6 |
| Шум от работы подвески |
7 |
| Шум от шин |
5 |
| Шум от двигателя |
7 |
| Аэродинамические шумы |
6 |
| Силовой агрегат (40) |
22 |
| Эластичность/тяговитость |
4 |
| Разгон |
3 |
| Коробка передач |
8 |
| Удобство управления тягой |
7 |
| Тормоза (30) |
26 |
| Устойчивость к перегреву |
8 |
| Устойчивость на неоднородном покрытии |
9 |
| Удобство управления |
9 |
| Управляемость (40) |
32.5 |
| Курсовая устойчивость |
9 |
| Маневренность |
8 |
| Рулевое управление |
7.5 |
| Надежность управления |
8 |
| Проходимость (40) |
13.5 |
| Геометрическая проходимость |
4.5 |
| Ход подвески |
5 |
| Привод |
4 |
| Внедорожное оснащение |
0 |
| Сумма (300) |
185 |
Сравнение с конкурентами
|
|
Polo 1.6 |
|
|
Jazz 1.4 |
|
|
Logan 1.6 |
|
|
|
Sandero Stepway 1.6 |
Примечание: диаграмма отображает соотношение двух качеств автомобиля – комфорта и динамики. Оси проградуированы в процентах от максимально возможных сумм экспертных оценок.
В комфорте учитываются: эргономика, посадка за рулем, задние сиденья, микроклимат, качество отделки, плавность хода на передних сиденьях, плавность хода на задних сиденьях, шум от работы подвески, шум от шин, шум от двигателя, аэродинамические шумы.
В динамике учитываются: эластичность/тяговитость, разгон, коробка передач, удобство управления тягой, устойчивость к перегреву тормозов, устойчивость на неоднородном покрытии, удобство управления замедлением, курсовая устойчивость, маневренность, рулевое управление, надежность управления.
Результаты замеров Расход топлива на тестовом маршруте: 6.2 л/100кмТехнические характеристики
| Автомобиль |
Volkswagen Polo 1.6 (2010) |
| Кузов |
| Тип кузова | седан | | Число дверей/мест | 4/5 | | Длина, мм | 4384 | | Ширина, мм | 1699 | | Высота, мм | 1455 | | Колёсная база, мм | 2552 | | Дорожный просвет, мм | 170 | | Снаряжённая масса, кг | 1217 | | Грузоподъемность, кг | 558 | | Объём багажника, л | 460 |
| Двигатель |
| Тип | бензиновый, с распределенным впрыском топлива | | Расположение | спереди, поперечно | | Число и расположение цилиндров | 4, в ряд | | Число клапанов | 16 | | Рабочий объём, см3 | 1598 | | Диаметр цилиндра/ход поршня, мм | 76,5/86,9 | | Степень сжатия | 10,5:1 | | Макс. мощность, л.с./об/мин | 105/5250 | | Макс. крутящий момент, Н•м/об/мин | 153/3800 |
| Трансмиссия |
| Коробка передач | автоматическая, 6-ступенчатая | | Привод | передний |
| Ходовая часть |
| Передняя подвеска | независимая, пружинная, McPherson | | Задняя подвеска | полузависимая, пружинная | | Передние тормоза | дисковые, вентилируемые | | Задние тормоза | барабанные | | Шины | 195/55 R15 |
| Эксплуатационные характеристики |
| Максимальная скорость, км/ч | 187 | | Время разгона 0–100 км/ч, с | 12,1 |
| Расход топлива, л/100 км |
| городской цикл | 9,8 | | загородный цикл | 5,4 | | смешанный цикл | 7,0 | | Выбросы CO2 г/100км | 153 | | Топливо | бензин АИ-95 | Фотографии
Volkswagen Polo 1.6
Volkswagen Polo 1.6
|
Volkswagen Polo 1.6
Volkswagen Polo 1.6
|
Volkswagen Polo 1.6
Volkswagen Polo 1.6
|
Volkswagen Polo 1.6
Volkswagen Polo 1.6
|
Volkswagen Polo 1.6
Volkswagen Polo 1.6
|
Volkswagen Polo 1.6
Volkswagen Polo 1.6
|
|
| |
|
|
 |
|
 |
|
|
Реклама:
Тест Volkswagen Polo 1.6
Volkswagen Polo в новостях:
Реклама:
|
