|
|
|
 |
|
 Audi A1 1.4 TFSI
Уровень исполнения и ездовое поведение Audi A1 свидетельствует о том, что у марки Mini появился серьезный конкурент. Уроженец Ингольштадта, быть может, и не так игрив, как «англичанин», зато гораздо более надежен в управлении и к тому же значительно превосходит его по эргономике.
Если же смотреть на A1 с точки зрения выбора автомобиля стоимостью около 800 тыс. рублей, то, конечно, трудно говорить о рациональности такого варианта, когда за ту же сумму можно приобрести гораздо более крупные и универсальные автомобили. И все-таки выбор в пользу A1 можно понять – взамен практичности этот крошечный автомобильчик предлагает качество и имидж брэнда Audi, а в данной ценовой группе нечто подобное - большая редкость.
подробнее...
Экспертные оценки
| Параметр |
Audi A1 1.4 TFSI (2010) |
| Салон (60) |
39.5 |
| Обзорность |
8 |
| Эргономика |
9 |
| Посадка за рулем |
8 |
| Задние сиденья |
4.5 |
| Микроклимат |
4 |
| Качество отделки |
6 |
| Багажник (30) |
15.5 |
| Объем |
3 |
| Удобство погрузки |
8 |
| Трансформация салона |
4.5 |
| Ездовой комфорт (60) |
36 |
| Плавность хода на передних сиденьях |
5.5 |
| Плавность хода на задних сиденьях |
4.5 |
| Шум от работы подвески |
7 |
| Шум от шин |
6 |
| Шум от двигателя |
7 |
| Аэродинамические шумы |
6 |
| Силовой агрегат (40) |
27 |
| Эластичность/тяговитость |
6 |
| Разгон |
6 |
| Коробка передач |
7 |
| Удобство управления тягой |
8 |
| Тормоза (30) |
27 |
| Устойчивость к перегреву |
9 |
| Устойчивость на неоднородном покрытии |
9 |
| Удобство управления |
9 |
| Управляемость (40) |
33 |
| Курсовая устойчивость |
8 |
| Маневренность |
9 |
| Рулевое управление |
8 |
| Надежность управления |
8 |
| Проходимость (40) |
12 |
| Геометрическая проходимость |
4 |
| Ход подвески |
4 |
| Привод |
4 |
| Внедорожное оснащение |
0 |
| Сумма (300) |
190 |
Сравнение с конкурентами
Примечание: диаграмма отображает соотношение двух качеств автомобиля – комфорта и динамики. Оси проградуированы в процентах от максимально возможных сумм экспертных оценок.
В комфорте учитываются: эргономика, посадка за рулем, задние сиденья, микроклимат, качество отделки, плавность хода на передних сиденьях, плавность хода на задних сиденьях, шум от работы подвески, шум от шин, шум от двигателя, аэродинамические шумы.
В динамике учитываются: эластичность/тяговитость, разгон, коробка передач, удобство управления тягой, устойчивость к перегреву тормозов, устойчивость на неоднородном покрытии, удобство управления замедлением, курсовая устойчивость, маневренность, рулевое управление, надежность управления.
Результаты замеров Расход топлива на тестовом маршруте: 6.2 л/100кмТехнические характеристики
| Автомобиль |
Audi A1 1.4 TFSI (2010) |
| Кузов |
| Тип кузова | хэтчбек | | Число дверей/мест | 3 | | Длина, мм | 3954 | | Ширина, мм | 1740 | | Высота, мм | 1416 | | Колёсная база, мм | 2469 | | Коэффициент аэродинамического сопротивления Сх | 0,32 | | Снаряжённая масса, кг | 1200 | | Грузоподъемность, кг | 375 | | Объём багажника, л | 270-920 |
| Двигатель |
| Тип | бензиновый, с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом | | Расположение | спереди, поперечно | | Число и расположение цилиндров | 4, в ряд | | Число клапанов | 16 | | Рабочий объём, см3 | 1390 | | Диаметр цилиндра/ход поршня, мм | 76,5/75,6 | | Степень сжатия | 10,0:1 | | Макс. мощность, л.с./об/мин | 122/5000 | | Макс. крутящий момент, Н•м/об/мин | 200/1500—4000 |
| Трансмиссия |
| Коробка передач | 7-ступенчатая, роботизированная | | Привод | передний |
| Ходовая часть |
| Передняя подвеска | независимая, пружинная, McPherson | | Задняя подвеска | полузависимая, пружинная | | Передние тормоза | дисковые, вентилируемые | | Задние тормоза | дисковые | | Шины | 205/55 R15 |
| Эксплуатационные характеристики |
| Максимальная скорость, км/ч | 203 | | Время разгона 0–100 км/ч, с | 8,9 |
| Расход топлива, л/100 км |
| городской цикл | 6,5 | | загородный цикл | 4,2 | | смешанный цикл | 5,2 | | Выбросы CO2 г/100км | 122 | | Топливо | бензин АИ-95 | Фотографии
Audi A1 1.4 TFSI
Audi A1 1.4 TFSI
|
Audi A1 1.4 TFSI
Audi A1 1.4 TFSI
|
Audi A1 1.4 TFSI
Audi A1 1.4 TFSI
|
Audi A1 1.4 TFSI
Audi A1 1.4 TFSI
|
Audi A1 1.4 TFSI
Audi A1 1.4 TFSI
|
Audi A1 1.4 TFSI
Audi A1 1.4 TFSI
|
|
| |
|
|
 |
|
 |
|
|
Реклама:
Тест Audi A1 1.4 TFSI
Audi A1 в новостях:
Реклама:
|
