|
|
|
 |
|
 Volkswagen Phaeton 4.2L
Первоклассный автомобиль и для города, и для дальних путешествий. На откровенно плохих дорогах по плавности хода превосходит Mercedes-Benz S-класса, и это – величайшее достижение. По простору салона для задних пассажиров также является лидером в классе. Словом, несмотря на некоторые выявленные недостатки, автомобиль обладает большим потенциалом, и нам будет очень жаль, если концерн Volkswagen поставит крест на модели следующего поколения, которая должна стать еще лучше.
подробнее...
Экспертные оценки
| Параметр |
Volkswagen Phaeton 4.2L (2002) |
| Салон (60) |
51 |
| Обзорность |
8 |
| Эргономика |
8 |
| Посадка за рулем |
9 |
| Задние сиденья |
9 |
| Микроклимат |
9 |
| Качество отделки |
8 |
| Багажник (30) |
14 |
| Объем |
8 |
| Удобство погрузки |
6 |
| Трансформация салона |
0 |
| Ездовой комфорт (60) |
57 |
| Плавность хода на передних сиденьях |
9.5 |
| Плавность хода на задних сиденьях |
9.5 |
| Шум от работы подвески |
9 |
| Шум от шин |
9 |
| Шум от двигателя |
10 |
| Аэродинамические шумы |
10 |
| Силовой агрегат (40) |
29 |
| Эластичность/тяговитость |
7 |
| Разгон |
6 |
| Коробка передач |
8 |
| Удобство управления тягой |
8 |
| Тормоза (30) |
25 |
| Устойчивость к перегреву |
8 |
| Устойчивость на неоднородном покрытии |
9 |
| Удобство управления |
8 |
| Управляемость (40) |
29 |
| Курсовая устойчивость |
9 |
| Маневренность |
3 |
| Рулевое управление |
7 |
| Надежность управления |
10 |
| Проходимость (40) |
17 |
| Геометрическая проходимость |
2 |
| Ход подвески |
7 |
| Привод |
8 |
| Внедорожное оснащение |
0 |
| Сумма (300) |
222 |
Сравнение с конкурентами
|
|
A8 4.2TDI |
|
|
|
A8L 4.2FSI |
|
|
|
A8 4.2 FSI |
|
|
|
A8L 4.2 FSI |
|
|
750 Li |
|
|
|
750Li xDrive |
|
|
|
760Li |
|
|
|
750Li xDrive |
|
|
S 400 HYBRID |
|
|
|
S 350 L 4Matic |
|
|
XJ 3.0 |
|
|
Phaeton 4.2L |
Примечание: диаграмма отображает соотношение двух качеств автомобиля – комфорта и динамики. Оси проградуированы в процентах от максимально возможных сумм экспертных оценок.
В комфорте учитываются: эргономика, посадка за рулем, задние сиденья, микроклимат, качество отделки, плавность хода на передних сиденьях, плавность хода на задних сиденьях, шум от работы подвески, шум от шин, шум от двигателя, аэродинамические шумы.
В динамике учитываются: эластичность/тяговитость, разгон, коробка передач, удобство управления тягой, устойчивость к перегреву тормозов, устойчивость на неоднородном покрытии, удобство управления замедлением, курсовая устойчивость, маневренность, рулевое управление, надежность управления.
Результаты замеров Динамика разгона, с | 0-40 км/ч | 2.6 | | 0-60 км/ч | 4.1 | | 0-100 км/ч | 8.2 | | 0-120 км/ч | 11 | | на пути 400 м | 16.0 (151.0 км/ч) | | 60—100 км/ч (5-ая передача / 6-ая передача) | 10.4 / 11.8 | | 80—120 км/ч (5-ая передача / 6-ая передача) | 11.6 / 12.0 |
Расход топлива на тестовом маршруте: 12.2 л/100кмТехнические характеристики
| Автомобиль |
Volkswagen Phaeton 4.2L (2002) |
| Кузов |
| Тип кузова | седан | | Число дверей/мест | 4/4 | | Длина, мм | 5175 | | Ширина, мм | 1903 | | Высота, мм | 1450 | | Колёсная база, мм | 3001 | | Дорожный просвет, мм | 120 | | Снаряжённая масса, кг | 2390 | | Объём багажника, л | 500 |
| Двигатель |
| Тип | бензиновый, с непосредственным впрыском топлива | | Расположение | спереди, продольно | | Число и расположение цилиндров | 8, V-образно | | Число клапанов | 40 | | Рабочий объём, см3 | 4172 | | Диаметр цилиндра/ход поршня, мм | 84,5/93 | | Степень сжатия | 11,0:1 | | Макс. мощность, л.с./об/мин | 335/6500 | | Макс. крутящий момент, Н•м/об/мин | 430/3500 |
| Трансмиссия |
| Коробка передач | автоматическая, 6-ступенчатая | | Привод | полный, с межосевым дифференциалом Torsen |
| Ходовая часть |
| Передняя подвеска | независимая, пневматическая, на двойных поперечных рычагах | | Задняя подвеска | независимая, пневматическая, на двойных поперечных рычагах | | Передние тормоза | дисковые, вентилируемые | | Задние тормоза | дисковые, вентилируемые | | Шины | 235/55 R18 |
| Эксплуатационные характеристики |
| Максимальная скорость, км/ч | 250 | | Время разгона 0–100 км/ч, с | 6,9 |
| Расход топлива, л/100 км |
| городской цикл | 18,9 | | загородный цикл | 9,6 | | смешанный цикл | 13,0 | | Топливо | бензин АИ-95 | Фотографии
Volkswagen Phaeton 4.2L
Volkswagen Phaeton 4.2L
|
Volkswagen Phaeton 4.2L
Volkswagen Phaeton 4.2L
|
Volkswagen Phaeton 4.2L
Volkswagen Phaeton 4.2L
|
Volkswagen Phaeton 4.2L
Volkswagen Phaeton 4.2L
|
Volkswagen Phaeton 4.2L
Volkswagen Phaeton 4.2L
|
Volkswagen Phaeton 4.2L
Volkswagen Phaeton 4.2L
|
|
| |
|
|
 |
|
 |
|
|
Реклама:
Тест Volkswagen Phaeton 4.2L
Volkswagen Phaeton в новостях:
Реклама:
|
