|
|
|
 |
|
 BMW X1 xDrive23d
BMW X1 – спортивный универсал, в поведении которого напрочь отсутствуют запаздывания, присущие автомобилям с увеличенным клиренсом. И если А4 allroad наскучил мне уже на второй день тест-драйва, то с Х1 я не мог расстаться и после пяти дней, о которых и сейчас вспоминаю с чувством щемящей тоски в сердце.
подробнее...
Экспертные оценки
| Параметр |
BMW X1 xDrive23d (2009) |
| Салон (60) |
47.5 |
| Обзорность |
9 |
| Эргономика |
10 |
| Посадка за рулем |
9 |
| Задние сиденья |
7 |
| Микроклимат |
6.5 |
| Качество отделки |
6 |
| Багажник (30) |
21 |
| Объем |
6 |
| Удобство погрузки |
8 |
| Трансформация салона |
7 |
| Ездовой комфорт (60) |
45 |
| Плавность хода на передних сиденьях |
7 |
| Плавность хода на задних сиденьях |
7 |
| Шум от работы подвески |
8 |
| Шум от шин |
7 |
| Шум от двигателя |
8 |
| Аэродинамические шумы |
8 |
| Силовой агрегат (40) |
32.5 |
| Эластичность/тяговитость |
9 |
| Разгон |
5.5 |
| Коробка передач |
9 |
| Удобство управления тягой |
9 |
| Тормоза (30) |
29 |
| Устойчивость к перегреву |
9 |
| Устойчивость на неоднородном покрытии |
10 |
| Удобство управления |
10 |
| Управляемость (40) |
34 |
| Курсовая устойчивость |
9 |
| Маневренность |
7 |
| Рулевое управление |
9 |
| Надежность управления |
9 |
| Проходимость (40) |
17 |
| Геометрическая проходимость |
6 |
| Ход подвески |
4 |
| Привод |
6 |
| Внедорожное оснащение |
1 |
| Сумма (300) |
226 |
Сравнение с конкурентами
|
|
Yeti 1.8 TSI |
|
|
X1 xDrive23d |
|
|
Juke 1.6 CVT |
|
|
ASX 2.0 4WD CVT |
|
|
Cooper S Countryman All4 |
|
|
Tiguan 2.0TDI |
|
|
Compass 2.4 CVT |
Примечание: диаграмма отображает соотношение двух качеств автомобиля – комфорта и динамики. Оси проградуированы в процентах от максимально возможных сумм экспертных оценок.
В комфорте учитываются: эргономика, посадка за рулем, задние сиденья, микроклимат, качество отделки, плавность хода на передних сиденьях, плавность хода на задних сиденьях, шум от работы подвески, шум от шин, шум от двигателя, аэродинамические шумы.
В динамике учитываются: эластичность/тяговитость, разгон, коробка передач, удобство управления тягой, устойчивость к перегреву тормозов, устойчивость на неоднородном покрытии, удобство управления замедлением, курсовая устойчивость, маневренность, рулевое управление, надежность управления.
Результаты замеров Динамика разгона, с | 0-40 км/ч | 2.7 | | 0-60 км/ч | 4.2 | | 0-100 км/ч | 9 | | 0-120 км/ч | 12.5 | | на пути 400 м | 16.7 (121.6 км/ч) | | 60—100 км/ч (5-ая передача / 6-ая передача) | 5.3 / 9.9 | | 80—120 км/ч (5-ая передача / 6-ая передача) | 6.0 / 10.6 |
Расход топлива на тестовом маршруте: 7.1 л/100кмТехнические характеристики
| Автомобиль |
BMW X1 xDrive23d (2009) |
| Кузов |
| Тип кузова | универсал | | Число дверей/мест | 5/5 | | Длина, мм | 4454 | | Ширина, мм | 1798 | | Высота, мм | 1545 | | Колёсная база, мм | 2760 | | Дорожный просвет, мм | 194 | | Угол въезда, град. | 18 | | Угол съезда, град. | 21 | | Коэффициент аэродинамического сопротивления Сх | 0,33 | | Снаряжённая масса, кг | 1670 | | Грузоподъемность, кг | 550 | | Объём багажника, л | 420—1350 |
| Двигатель |
| Тип | дизельный, с турбонаддувом | | Расположение | спереди, продольно | | Число и расположение цилиндров | 4, в ряд | | Число клапанов | 16 | | Рабочий объём, см3 | 1995 | | Диаметр цилиндра/ход поршня, мм | 84,0/90,0 | | Степень сжатия | 16,5:1 | | Макс. мощность, л.с./об/мин | 204/4400 | | Макс. крутящий момент, Н•м/об/мин | 400/2000-2250 |
| Трансмиссия |
| Коробка передач | автоматическая, 6-ступенчатая | | Привод | полный, с многодисковой муфтой в приводе передних колес |
| Ходовая часть |
| Передняя подвеска | независимая, пружинная, McPherson | | Задняя подвеска | независимая, пружинная, многорычажная | | Передние тормоза | дисковые, вентилируемые | | Задние тормоза | дисковые, вентилируемые | | Шины | 225/50 R17 |
| Эксплуатационные характеристики |
| Максимальная скорость, км/ч | 223 | | Время разгона 0–100 км/ч, с | 7,3 |
| Расход топлива, л/100 км |
| городской цикл | 7,8 | | загородный цикл | 5,5 | | смешанный цикл | 6,3 | | Выбросы CO2 г/100км | 173 | | Топливо | дизтопливо | Фотографии
BMW X1 xDrive23d
BMW X1 xDrive23d
|
BMW X1 xDrive23d
BMW X1 xDrive23d
|
BMW X1 xDrive23d
BMW X1 xDrive23d
|
BMW X1 xDrive23d
BMW X1 xDrive23d
|
BMW X1 xDrive23d
BMW X1 xDrive23d
|
BMW X1 xDrive23d
BMW X1 xDrive23d
|
|
| |
|
|
 |
|
 |
|
|
Реклама:
Тест BMW X1 xDrive23d
BMW X1 в новостях:
Реклама:
|
